فناوری جوش یک فناوری کلیدی در ساخت کشتی و توسعه صنعت کشتی سازی است.ساعت کاری جوشکاری حدود 30 تا 40 درصد از کل ساعات کاری کشتی سازی را تشکیل می دهد.هزینه جوش 30٪ - 50٪ از کل هزینه بدنه را تشکیل می دهد، راندمان جوشکاری و کیفیت جوش به طور مستقیم بر چرخه تولید، هزینه و کیفیت بدنه ساخت کشتی تاثیر می گذارد.ورق فولادی جوشکاری فرآیند جوشکاری سنتی باید شیاردار شود و با لحیم کاری پر شود تا نیازهای جوشکاری را برآورده کند.هرچه صفحه ضخیم تر باشد، زاویه اریب بیشتر است، برای جوشکاری کامل نیاز به چندین فرآیند دارد.هزینه لحیم کاری بالا، زمان جوش طولانی، صافی جوش ضعیف و سفتی ضعیف برای این فرآیند خواهد بود.

فرآیند سنتی کنده کاری حداقل به 5 فرآیند مانند برش پلاسما، آسیاب، حفاری، آسیاب کردن و اریب کردن نیاز دارد.انتقال 4 بار، 4-5 کارگر (موقعیت) را می توان تکمیل کرد، دقت زمان بر و متناقض است، با استفاده از دستگاه جوش 10000 وات، فقط به یک نفر نیاز دارد، بدون نیاز به انتقال و دقت بالا.می توان آن را در یک سوم زمان ساخت سنتی تکمیل کرد و کیفیت و کارایی ساخت را بهبود بخشید.