Suvirinimo technologija yra pagrindinė laivų gamybos ir laivų statybos pramonės plėtros technologija.Suvirinimo darbo laikas sudaro apie 30–40% viso laivų statybos darbo valandų.Suvirinimo išlaidos sudaro 30–50% visų korpuso sąnaudų. Suvirinimo efektyvumas ir suvirinimo kokybė tiesiogiai paveiks gamybos ciklą, sąnaudas ir laivo korpuso gamybos kokybę.Tradicinio suvirinimo proceso suvirinimo plieno plokštė turi būti su grioveliais ir užpildyta lydmetaliu, kad atitiktų suvirinimo reikalavimus.Kuo storesnė plokštė, tuo didesnis pasvirimo kampas, todėl norint visiškai suvirinti reikia atlikti kelis procesus.bus didelės litavimo kainos, ilgas suvirinimo laikas, prastas suvirinimo lygumas ir prastas šio proceso tvirtumas

Tradicinis nuožulnumo procesas reikalauja mažiausiai 5 procesų, tokių kaip plazminis pjovimas, šlifavimas, gręžimas, frezavimas ir nuožulnumas.Perkelti 4 kartus, galima atlikti 4-5 darbuotojus (pozicijas), tai užima daug laiko ir nenuoseklaus tikslumo, naudojant 10 000 vatų suvirinimo aparatą, reikia tik vieno žmogaus, nereikia perkelti ir didelis tikslumas.Jis gali būti baigtas per trečdalį tradicinio meistriškumo laiko, pagerinti gamybos kokybę ir efektyvumą.