Skipasmíðaiðnaður
Skipa- og úthafsverkfræði er mikilvægur hluti af hágæða búnaðarframleiðsluiðnaði Kína, og það er einnig grunnurinn og mikilvægur stuðningur við stefnu Kína um siglingaorku.
Sem eitt af tíu lykilsviðum sem tilgreind eru í "Made in China 2025", hefur framleiðslustig hafsverkfræðibúnaðar og hátækniskipa vakið mikla athygli.
Kína er stórt framleiðsluland og er þekkt sem verksmiðja heimsins.
Með aukinni fjárfestingu Kína í rannsóknum og þróun á sviði sjávarbúnaðar.Fjárfest í nýju leysivinnslukerfi og búnaði og hágæða skipasmíðin hefur orðið sterkari og sterkari.
Í lok árs 2017 var fjöldi nýrra pantana sem skipasmíðaiðnaðurinn í Kína fékk allt árið meiri en Suður-Kóreu, í fyrsta sæti í heiminum.
Sem snertilaus, mengandi, lágmark hávaði, efnissparandi græn vinnslutækni, hefur leysirskurðarvél byrjað að sýna einkenni stafrænnar sjálfvirkni og greindar sveigjanlegrar vinnslu.Með hár-máttur leysir þróað sjálfstætt af Kína, hefur það einnig byrjað að setja upp í stórum stíl.stigi.Alþjóðlega leysibúnaðarsviðið hefur boðað sterkan andstæðing frá Kína og vonast einnig til að stuðla að alþjóðlegri efnahagsþróun í heilbrigðri samkeppni.
Búist er við að markaðsrými leysirvinnslukerfisbúnaðar fyrir skipasmíði opni smám saman og stórfelld útbreiðslu leysiskurðar- og suðutækni í skipasmíði er handan við hornið.