Bílaframleiðslulausnir
Lasersuðutækni getur bætt styrk líkamans og tryggt mikla nákvæmni samsetningar bílahluta.
Lasersuðutækni gegnir einnig mikilvægu hlutverki við að draga úr líkamsþyngd ökutækja, bæta þægindi notenda og tryggja öryggi notenda.
Lasersuðu er orðið staðlað ferli í bílaiðnaðinum.Margar alþjóðlegar framleiðslulínur í bílaiðnaði nota leysisuðuvélmenni.Volkswagen í Þýskalandi notar leysisuðubúnað við þaksuðu á Audi A6, lf A4 og Passat gerðum.
Í gegnum árin hefur Herolaser tekið þátt í rannsóknum og þróun á snjöllum leysisuðuframleiðslulínum fyrir bílhvítu yfirbyggingu.Snjallar suðuvörur Herolaser geta sjálfkrafa auðkennt ýmsar gerðir, sjálfkrafa gripið samsvarandi innréttingar og kallað viðeigandi forrit til vinnslu og samþætt tækni eins og hraða staðsetningu á líkamanum í hvítu, leysir lóðun, suðu og meðhöndlun iðnaðar vélmenni.
Með mikilli vinnslunákvæmni og stöðugum gæðum getur það á áhrifaríkan hátt bætt suðuhraða og saumgæði bifreiða og áttað sig á sjálfvirkni og greind suðuframleiðslulínunnar.
Herolaser útfærir kjarnahugtakið „Herolaser, hentugra fyrir þig“ og veitir viðskiptavinum viðeigandi vörur/lausnir/þjónustu.
Skottið samanstendur af skottloki og afturplötu, sem hentar vel til suðu með laser lóðun vegna 90 gráðu hornsins sem myndast.Hefðbundin stofnsuðu fer fram með MlG lóðun.Þar sem stofnefnið er venjulega galvaniseruðu lak, þarf lágt hitaafköst MlG lóða til að leysa vandamálið við mikið magn af brennslu galvaniseruðu lagsins.
Hins vegar takmarkar háhraða suðu MlG lóða og óstöðugleiki ljósbogans við lítinn straum suðuskilvirkni hans og gæði.
Að auki er erfitt að mynda slétta suðu með MlG lóð og mengunin er mikil.Lasersuðu er aðallega miðuð við suðu með flókinni suðumyndun eða skörpum breytingum á snertistefnu suðunnar og suðumyndandi yfirborðið er slétt.Laser lóðun hefur mikinn suðuhraða, góða suðumyndun, stöðug gæði, minna brennslutap á galvaniseruðu lagi og lítil aflögun.